機油的那些誤區，你中(zhōng)招了嗎(ma)？

誤區一(yī)：機油加的越多越好？

錯！機油的量是要在一(yī)定範圍内的，不能過多也不能過少，控制在機油尺的上下(xià)刻度線之間即可，如果機油過多，它會從氣缸與活塞的間隙中(zhōng)進入燃燒室，形成積碳，積碳多了的話(huà)會造成一(yī)系列的問題，并會使油耗增加。

誤區二：盲目選用進口高端機油

機油不是隻要是進口的就是好的，要選自己合适的，進口的高端機油往往粘度比較高，不适合我(wǒ)國的車(chē)，尤其是國産車(chē)，如果錯使用粘度高的機油，不僅起不到潤滑發動機的作用，還會對發動機造成磨損。

誤區三：機油變黑就是變質了

這是種老思想，以前機油裏沒有清淨分(fēn)散劑，如果發黑那就是變質了，但是現在的機油幾乎都加了清淨分(fēn)散劑，這種分(fēn)散劑可清洗附着在活塞上的積碳，将積碳分(fēn)散在油中(zhōng)，減少發動機高溫沉澱物(wù)的生(shēng)成，所以油會變黑，但并不是變質了。

誤區四：機油混用

有的車(chē)主會圖省事，直接将新老機油混合使用，其實一(yī)次兩次不會沒大(dà)礙，但是因爲舊(jiù)機油在使用的過程中(zhōng)多多少少會被氧化，被污染，再次添進新機油會降低機油的質量，另外(wài)不同品牌的機油也不建議混用。

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