齒輪油的麻煩事都在這?!
齒輪油在工(gōng)業中(zhōng)的使用很普遍。今天小(xiǎo)編以減速機爲例,簡單說說齒輪油在使用中(zhōng)存在的問題,我(wǒ)們又(yòu)該如何應對這些問題。
1、腐蝕:由于缺少防鏽劑,油中(zhōng)含水、腐蝕性的極壓劑、污染物(wù),如植物(wù)油氧化産生(shēng)的酸性物(wù)質。改用含防鏽性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物(wù)進入油中(zhōng)。
2、泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當,空氣進入油中(zhōng),油中(zhōng)含水,應用含抗泡劑的油,補充抗泡性,控制加油量,防止空氣和水進入油中(zhōng)。
3、漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,應用高粘度油,更換密封件。
4、粘度增加:主要是由于氧化和過熱引起的,應用氧化安定性好的油避免過熱。
5、粘度下(xià)降:其原因爲增粘劑被剪斷,應用剪切穩定性高的增粘劑。
6、不正常發熱:其原因爲齒輪箱中(zhōng)油太多,油粘度太大(dà),齒輪油量不足,載荷過高,齒輪箱外(wài)塵土堆積,妨礙散熱。應控制加油量,降低油粘度、降低載荷,清潔齒輪箱外(wài)殼及鄰接的金屬部件。
7、污染:主要是主機裝配或零件加工(gōng)時留上的污物(wù)磨削,由通孔進入的污染物(wù),應排掉髒油,清潔齒輪箱、換新油、防止污染物(wù)由通氣孔進入齒輪箱。
8、齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,應換油、清油齒輪箱。
9、齒面燒傷:主要是缺油、載荷過高,應提供足夠的油量,降低載荷。
10、擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,應降低操作溫度,用極壓齒輪油。
11、點蝕:由于油粘度小(xiǎo),齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下(xià)滑動,應增加油的粘度,提高齒面光潔度;增加油的粘度,使用極壓齒輪油。
12、膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動不良應提高齒面光潔度,改進裝配質量,換用低溫起動性能好的油品。
PS:具體(tǐ)問題需要具體(tǐ)分(fēn)析,做到兼顧各方,才能達到省機器省油,從而達到降低成本的目的。
上一(yī)篇:工(gōng)業潤滑油突然失效是鬧哪樣?
下(xià)一(yī)篇:齒輪油在使用一(yī)段時間後變稠是什麽原因?